今年早些时候，沃尔沃遭到了摄影师的起诉，他们使用的照片也包括其中的模特。沃尔沃试图使法院解决该案，引起了公众的强烈反响。他们声称，只要Instagram照片公开，他们就可以自由使用和共享它们。
让您想起这个故事：摄影师Jack Schroeder和模特Britni Sumida最初于今年6月对沃尔沃提起诉讼。在2019年4月，他们进行了拍照，其中包括沃尔沃S60。施罗德在他的Instagram上分享了照片，这些照片引起了沃尔沃的注意。据报道，该公司询问他们是否可以使用这些照片，但未提供任何赔偿。施罗德说，他在Instagram上忽略了它们，但通过电子邮件与公司联系。他向沃尔沃提出了他的条件和赔偿要求，但他说他从未回音。
但是随后，在2019年11月，施罗德看到沃尔沃还是使用了他的图像。他首先尝试直接与公司联系。但是，他说，他们给施罗德曾与之合作的公司写了一封“激进而令人生畏的信”。据称，沃尔沃曾威胁要通过20秒的视频起诉施罗德的生产公司，该视频“非法展示了他们的商标徽标”。施罗德决定提起诉讼。
我相信很明显摄影师为什么决定提起诉讼。但是为什么要模型？好吧，事实证明，这种侵权行为对她来说甚至更糟。她声称她应该与另一家汽车制造商一起发起一场运动。她的合同中有一项专有条款，禁止她与竞争品牌合作，据报道，沃尔沃使用这些图片损害了她的职业生涯。
而现在，在施罗德和墨田（Sumida）提起诉讼两个月之后，沃尔沃做出了回应，试图将其扔掉。该公司已提出一项动议，声称Instagram本身的条款授予他们重新共享公共照片的权限（ 不，他们没有 ）。沃尔沃似乎已经以某种方式理解了Instagram为他们提供了分许可以共享Schroeder的图像。议案读到：“施罗德公开了自己的Instagram帐户，因此授予沃尔沃直接明示的许可以重新分享他的内容。”嗯什么？
“根据IG条款授予用户的直接和间接使用权利的条款非常广泛。这些许可的条款没有声明，也不能合理地解释为表明，沃尔沃只能在Instagram平台上重新共享公开发布的内容。因此，沃尔沃有权制作公开发布的Instagram照片的副本，并将这些副本发布在第三方网站或平台（例如Pinterest）上。”
沃尔沃进一步声称，仅仅通过给公司加标签 ，施罗德就授予他们“暗含的非专有许可，以共享Instagram照片。”又是什么？该议案甚至亲自攻击施罗德和墨田。沃尔沃声称，这对二人组“是在阴险的环境中立于不败之地”，并且“利用了一家古老的汽车公司的品牌，形象，声誉和广泛的社交媒体影响力来进行职业提升。”
如您所见，我完全不同意沃尔沃的动议。施罗德和墨田的律师似乎也同意我的看法。律师Jeff Gluck在对PetaPixel讲话时说：
沃尔沃的论点是危险，令人毛骨悚然和错误的说法，据称他们可以拍摄和利用Instagram上公开发布的任何照片。整个全球创意社区应保持高度警惕，Instagram应立即发表讲话。毫无疑问，沃尔沃的论点绝对没有法律依据，我们期待着在审判期间进一步教育他们的律师。我们将确保对本案进行最终裁决，以保护数百万人的创作权。”
我希望这种情况能使Instagram修改其使用条款，并写得更清楚。而且，它们最终可能使嵌入成为可选的。两项行动都可能减少侵犯版权的次数。或者，如果没有别的，那就阻止人们这么松散地解释Instagram的术语。
[通过PetaPixel]
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