FPV常用设备

载机

装载航拍设备和系统用的航空器。

飞控

用于飞行类载机。

自动飞行时飞机是由电脑按设定程序智能控制自动飞行的。

江南飞控——以配置来看，非常超值的飞控，集成三轴陀螺，三轴加速度，三轴磁阻，气压计，使用ARM处理器。

独眼龙飞控——使用红外平衡仪，具备4个不同OSD叠加界面，含起飞点的8个3D航点功能，老牌了，功能很强大。

Skylark——使用红外平衡仪，其提供的介绍并不多，网上相关内容很容易搜到，另外其出品的地面跟踪云台看上去很不错。

老鹰树飞控——国外老牌产品，提供非常丰富的可设定参数，三航点，长时间不动控返航功能，能玩转功能很强大。

指南针飞控——完全中文的3个可自定义界面，号称最强大的自动返航飞控。是专业飞控开发团队制作的平民版，据介绍经过了-10℃~70℃的温度校准，三轴陀螺仪，三轴加速度计，气压计，使用了两棵CortexM3处理器进行运算，遥控菜单，多达23种数据显示，且自定义内容，及时的多种警告提示，智能抗风，很有无人机的味道，硬件支持多航点和自主起降等。

CAPM PRO 飞控——平民飞控中唯一以UAV无人机飞控自称，三轴加速，三轴陀螺，三轴磁阻，数字气压计，使用atmega 2560处理器，开源式的作品，具有极其强大的地面站系统，如同无人机平台，可以不用机载OSD，而通过地面站OSD合成显示，地面站支持电脑USB摇杆飞行，自主起飞降落，无限制航点，意味着可以设置极其复杂的飞行任务，但其价格却很平民，估计需要费些心思才能玩得转。

飞宇飞控——由专业和平民嫁接的飞控，集成了三轴陀螺仪和三轴加速度计，气压高度计，GPS模块等，其每一个功能都是相应的模块化，具有5个不同的OSD叠加界面，配件从低端到高端提供多种选择，可根据自己的需要组成不同的组合，以达到不同的功能，相应的功能是非常之强大的。另外，飞宇飞控的固件是可升级的，最新固件可到官网下载。飞宇最新推出的屌丝级飞控以高端的功能、屌丝的价格，将飞控向平民化又推进了一大步。

ARKBIRD飞控——便于调试的飞控，可根据空间随意放置，如果两个飞控配合还可以实现编队飞行很有特色，适合各个级别的模友。

摄像头

FPV最重要的配件

如果没摄像头，也就用不着折腾其他的了。

选择1：摄录一体的简单摄像头---多为常规镜头；直接安到飞机上，目视航拍，只把摄到图像录制下来，然后回收飞机后看回放。

选择2：单摄像头---选配镜头；把拍到内容输出给图传无线回传，实现FPV(第一视角）操控飞机，录制靠地面设备，回放效果一般。因为图传对视频信号传输的能力所限，即使用了高清摄像头，也不会传回高清的效果。

选择3：摄像头+录制卡---选配镜头；可现像空地两种同时录像，但录制卡的录像质量也较差，而且录制卡和摄像头的总造价很不经济，甚至拍摄像素不匹配，在适配过程中被重新整理过像素的视频，效果很受伤。

选择4:卡片相机---选广角镜头的才适用；就是那种相机啊，好像专给玩FPV的准备的，1080P的广角高清，还带视频输出，自身还可以同时录。但价格嘛，没什么性价比可言。

选择5:行车记录仪（个人推荐）---广角镜头；行车记录仪的选择范围非常之广，普清标清超清高清各种清，价格当然也从两三百元到一两千元，外形布局卧式比较附合空气动力学，对航模而言比卡片机的立式安装更具科学性。行车记录仪使用的都是广角镜头，自录的功能是必然的，同时有视频输出，还自带电池和液晶屏。唯一一点就是略重那么百十克。选用车载记录仪，一定要买那种不丢侦的，车载记录仪是按固定时间分段录制，每段之间没有跳侦的现像才好。一般很便宜的低端产品会有这种情况发生。

选择6:高清DV---发烧级了，DV嘛，你懂的，还用说吗。

天线

fpv的天线装在图传上。

对于需要实时控制的航模飞机来说，除了直接接收到信号，靠任何之外的无线电特性提高距离的方式都是不可 靠的，尽管长波中波绕射能力极强，依然受空间环境制约，很不稳定。

1.全向天线:无线电专业里常叫鞭状天线。它就象一个灯管，它的发射泛围，垂直放置时，是在水平方向上向周围散射，在360度泛围内都有均匀的场强分布，是我们比较常用的一种形式。水平放置时，假如天线是东西方向放置，场强分布是包括天空在内的南北方向，以及天线到地面的南北方向空间泛围内分布。因此垂直天线，主要针对水平方向的目标，水平天线主要针对垂直高度上的目标，和窄范围内的水平目标。

2.八木天线：定向传输天线，八木天线由比天线稍短的引向器，和比天线稍长的反射器，中间安装天线的结构构成，八木天线的场强主要集中在引向器一侧，反射器将天线发出的信号反射回引向器方向，使场强增强，同时有屏蔽后方干扰的作用。八木天线在垂直安装时，上下的场强分布角与全向天线差不多，在水平方向上场强分布角，与引向器的多少有关，引向器越多，夹角越小，方向性越强，夹角内的场强越高。一般常见引向器3-5支，再多效果亦不明显。主要特点是在有效范围内场强分布均匀，方向性好，搞干扰能力强。

3.抛物面天线：这种天线的场强分布有两部分，类似手电光，一部分是灯泡直接射出的散射光，另部分，也是主要部分，是反射器反射形成的直射光。所以抛物面天线的效率是最高的，但方向性也是最强的，最常见是用在固定点对点的微波通信，如果用在飞行器上的通信，必须装在高精度跟踪云台上才可以，如果跟踪云台精度不高也是盲人骑瞎马。另外抛物面天线对组装精度要求也很高。

4.平板状天线：平板天线的特性和八木天线基本相同，好的平板天线结构较复杂，但体积小，重量轻，安装简单。体积效率比高，野外FPV狂人的首选天线。需配合跟踪云台使用。

图传

图传根据不同传输频率分为1.2GHz、2.4GHz和5.8GHz，由于2.4G频率和遥控频率一样，所以有可能产生干扰，不推荐与FPV上使用。图传分为发射机与接收机，发射机安装载机中，通过天线把发射机中的信息发送到地面接收机，通过转换显示在屏幕中。发射机的功率大小直接影响到传输距离的长度，影响距离的3个因素：发射机功率、天线的增益、接收机的灵敏度。

1、博亚微图传：图传业中的一个新星，PCB一体化创新产品，异于市场上的（射频模块+电源模块）层叠结构，市场检验性能优异，很好布线设计的解决了波纹干扰问题；超薄(0.6mm厚）的PCB板厚设计，发热芯片与散热器紧密合体，免吹风的散热设计，使热量直接导入散热器，避免芯片热量堆积使功率下降和寿命缩短。

2、创新科图传：是个存在很久的一个牌子，质量/制作方面控制不是很到位，设计上的缺陷，特别是芯片散热方面做的很不足（用导热胶片传导到散热片上，由于导热胶片的导热系数很低，大量热量无法立即很快的到达散热器），加上市场很多小作坊的仿冒，市场比较乱。

其他的也有创欣科、欧姆威、鹰眼等，所以图传业竞争很激烈，只有靠创新、质量和服务去争取客户的青睐。

云台

一种适应航空拍摄的照相或摄影连接装置。即相机或摄像机与三脚架连接的装置。

监视器

即显示器，用图传接收视频，显示于地面监视器，用于在地面查看载机视角。

遥控器

即控制载机的运行轨迹，以及控制摄像头拍照、摄影。