百万豪车只考虑越野是不是傻？引爆全场的奔驰GLS450

欢迎大家收看总鉴定的六六车，我数一下王鹏啊，四年了，那么四年了，已经四年了。 咱们认识哪有那么久，我不是说我我们认识四年，我说你为什么介绍这款已经出来了四年的车，就是这辆g l s 是吧？ 对呀，我们知道这辆车它马上就要换代了。 对呀，新一代的谍照已经出来了就是了吗？ 所有j n s 的喜好者都在翘首以盼，等着新一代的车发布之后好买。 而在这个时候，我们要对即将停产的这款车型做一个评测试驾。 所以为什么还要做呢？ 因为你怀旧吗，你问他为什么要问他，我让他找一辆c l s，c l s 大哥，g l f 跟g l s 你听不清吗？ 我们看看那个这个过程是谁。 今天王朋友给我们介绍这个叫g l s 四五零。 大家一看见这个四五零就知道是平行进口。 对，平行进口的北美的北美的北美的。 大家看到那个这是王鹏最喜欢的一款车。 为什么王鹏最喜欢大大的那个logo 啊，你看这个logo 多大，所以嘛王鹏开开着这个在这告诉大家，你看一下我在开奔驰了。 哎呀，这个可以不至于不至于作为一款平均进口车g l s 嗯，这款车的性价比还是不错的。 尤其是在即将换代的时候，它的优惠幅度会更大。 好，我们向前看看好请上。 上懂车地a p p，查看车主成交价，了解车辆真实价格哦。 哇，怎么样？ 我觉得那你的空腔是非常的不够大。 对呀，你车很大呀，为什么你看尤其是后排为什么岁数那么小呢？ 德国人轴就是什么意思呢？ 他够用就行，腿部空间嗯他追求腿部空间够用就行。 就他理解不了，就是你这样的土豪那种药物躺着坐车，那那个不是我那个是你。 哎呀，而且这个车是三排的。 对呀，三排的话那么我们可以看到你看到它整个的后备箱，它要给第三排留出空间来哦。 如果第三排放倒之后会有一个巨大的一个后备箱空间，这就是所谓的全尺寸s u v。 哎，这个后备箱真的非常大，你一加三口，我一加四口，四个人坐在后备箱都没有问题哦，那得裸着放你的狗们还不能放我的狗，坐前排都可以的。 我我的狗开车，他就有驾照。 好，来吧，来开开车试试它的性能怎么样吧。 哎你对这个内饰你感觉是不是有点怀旧？ 哎，对呀，哎我喜欢这个中空设计啊，还有就是这么多物理按键，这种很保守很老派的做法。 对啊，你看你像穆之跟你一样是吗？ 我不是跟我一样，跟我老一辈的家人一样，你看见吗？ 那些木质的，然后那些皮啊，你看起来真的好像好像在家里面的家具一样啊，这个双层的走线，然后开放期的木质面板，这是奔驰最擅长的。 奔驰就是擅长在它的内饰做这种营造这种豪华感。 奔驰，你要知道这款车已经很老了，它中期改款的时候，从g l 改成了g l s，然后现在面临着换代。 那么如果算上j l 时代从这个平台的这一代的平台的最最开头开始数的话，那今年应该是第七个年头了，第七个年头了，第七个年头了。 也就是说当时这个款是怀旧的吗？ 我怎么感觉它比一般那些瓶子好像感觉更怀旧一样。 对啊，因为你现在已经习惯了新一代奔驰的这种贯穿大屏的感觉了。 那么我们从新的g l e 可以预测到新一代的g l s，它大概那时会是一个什么样的布局，它肯定不会有这么多的物理按键，也不会是这样的机械仪表盘。 那可以说是我们现在能够看到的奔驰旗舰类车型里边，呃，最后一款还带有这些上一代车型元素的车型了。 那这个叫我怀疑旧的一款车。 今天我们试驾一下吧，来感受一下，好好好看呀。 你看坐在奔驰里面只有两个字可以形容，踏实其实踏实。 它不光是你的乘坐感，还是一种驾驶感。 奔驰车，尤其这个尺寸的奔驰车，就像g r s，它明摆着通过它尺寸就告诉你不要尝试做太危险，太剧烈动作。 那么整个的驾驭感还是有的。 但是现在这个指导我们如果试一下加速的话，哇，你感觉不到太大的归位感，对吧？ 但是你能感觉到速度起来了，那现在已经一百了。 对，我告诉你，这个不是一般的s u v 以来的啊，它是跳过两吨重，但是它的马力有三百六十七匹。 你睡到吗？ 把你抓住才六点六秒钟就可以降下去了。 五百吗？ 快作为一个两吨重的全尺寸s u v，这个数据已经很吓人了。 但是还是那句话，你真的开起来的时候，你会觉得推背感并没有并没有没有啊。 不像卡宴，卡宴，你同样是这种嗯几秒钟的百公里加速踩下去之后，卡宴是给你的，对不对的。 而d r s 没有，但它的效果是不一样的。 那么我们现在开的是一辆美规的中规版呢，它的发动机的马力比美规版呢略微小一些。 它的百公里加速应该是在七秒，像六点六跟七秒。 你在实际驾驶中没什么区别。 嗯嗯配置上哎，我们看到没有？ 它这个音响哈曼卡顿，呃，一般我们概念里边奔驰应该用的是柏林之声。 但是这款g r s 用的是他们卡顿。 对于嗯从品牌上讲，哈曼卡顿跟柏林之声还是有一些差距，但是不代表这款音响差啊，你像国产一级里边的柏林之声，实际上效果一般。 这种配置上的差距，我觉得大家直接看综合地就好了。 哎，王鹏嗯有一个事情啊是千万不要在奔驰里面做的。 你说就是放屁，因为啊它的隔音实在做的太好了，你只要在车里面发出任何声音，人家都能听得见的。 你觉得他这个静音静音效果比卡宴怎么样？ 哇，那些你就不用不用提的，根本没法比，不是一个层面吧。 对呀，卡宴，咱们试驾的考验还是最新一代。 而这辆g r s 是老一代，也就是说这辆车快换代了。 但是老一代的g l s 在静音降噪，在这种路感的环节上明显强于最新一代的广场舰而言，我觉得这就是奔驰的功底，也就是奔驰它作为汽车行业的标杆品牌，什么叫标杆？ 就是一个行业里边，比如说手表里的劳力士，嗯嗯嗯嗯比如说皮具体的路易威登，哎，哎哎呦，还有汽车里的奔驰，它呢不见得是最好的，也不见得是最贵的。 但是它呢确确实实是对应代表这个行业，对应代表这个行业的。 那也就是说比它高的，我们一般称之为艺术品，比它低的，我们一般称之为商品。 而跟它同档次的就是好玩豪华品牌里面的标杆定义，用它来定义豪华的标准。 那王鹏啊嗯那新款新的一代马上要出来的。 呃，你作为一个消费者，消费者你会去买旧房的，还是要买新一代的，你从哪个层面讲？ 如果纯粹从我个人来说的话，我是不会考虑旧款的。 为什么？ 因为新一代的g l e，我们已经看到了，看到了之后我们就可以明显的感觉到新一代的奔驰的那种设计语言，那种质感相对于前一代它一定会带给你一个更好的体验。 而买奔驰这样的品牌这个钱都花了，我觉得买新不买旧吧。 呃但是从纯粹从性价比上来说的话，那我们也知道在国内奔驰车相对来说售价是很坚挺的，它的优惠幅度一般都不大。 那它优惠幅度往往就是在这种中期改款或者在产品换代的时候，它的改款前车型这种即将停产老款车型，它的价格会更优厚。 所以说其实嘛你说要是想买奔驰的朋友啊，又不想花太多的钱。 那其实等新新一代出来了，那旧一代呢就很就便宜很多了，那就可以买了。 因为好歹的说第一件事，他怎么都是奔驰，就像他只是只是款式够款式够旧了，但是他老版的也是一个好车，豪车跟好的车，对吧？ 可以这么说，你发现没有很多人吐槽的，奔驰一个反人类的设计，就是在你的门板上看到了吧？ 看到座椅调节放在门板上，你知道为什么吗？ 为什么？ 哈哈，我知道了，那要凸显他的镀铬艺术。 我的天哪是这样吗？ 不是奔驰设计师这么做的，原因很简单，就是在很久之前，他们就发现奔驰车的车主一般手上都是不太干净，都会带着各种各样奇奇怪怪的东西。 比如说戴着珠子的，戴着手表的呀，戴着戒指的呀。 如果说也是放在座椅的侧面的话，那么在调节的时候非常容易划伤啊。 所以说奔驰呢它就会这个东西放在门板上，哎呀，太细心了，实际上是一个很走心的设计。 谢谢为我着想，然后就作为传统就保留起来了，就跟他的怀档一样。 但我觉得很多其实那些啊豪车都应该去想一下这个方便。