安全生产企业敢当先,匠心独运,汉源筑精品。汉源大道站施工计时,中铁十二局集团第一工程有限公司,徐州地铁项目部,自2016年市政府展创造了大年开工,大年风电的徐州星际落后,集团公司公司各级领导继续对汉源大道站予以高度重视,并亲临现场指导。项目部继续发扬拼搏精神,汉源大道站正在进行主体结构施工,汉源大道站是徐州地铁二号线的中间站,车站位于昆仑大道与汉源大道交叉路口,横跨104国道,沿昆仑大道呈东西向辐射,该站为地下二层岛式车站,采用明挖顺筑法施工,安全生产。车站所处地层为砂质粉土地下水位埋深约1.8米,高水位的砂质粉土具有一页画一流沙管涌等特点,施工中处置不当,安全风险高,车站东北侧15米为人才家园,西侧17米为大韩和河底高出车站基地15米。为确保基坑安全,避免施工过程引起住宅楼沉降,防止流沙环涌出现。通过变更在车站东北角,车站与河边设两排18.3米长,三重管高压旋喷桩,汉源大道车流量大,施工时需进行7次交通导改,设计国道处采用盖挖法30厘米厚,盖板上面为车辆行走通道,盖板设计荷载55吨,通行速度每小时30公里。经实际调查,高峰期每小时通过的120吨以上,重载车辆40余辆,车速每小时60公里以上远超设计数值,为避免超载超速车辆通行带来的不可控风险,在总承包部领导的指导下,通过变更取消该办采用在原盖板位置东侧施作一道封堵墙,封堵墙西侧主体结构施工时,车辆在汉源大道东半幅通行,带西侧主体结构封顶,达到设计强度,回填后,车辆倒改至西侧主体结构上方通行,封堵墙东侧按顺序施工,安全第一预防为主,通过PPT展板、横幅、宣传手册等方式,分专业分岗位开展岗前安全教育培训,先后组织培训特种作业人员40余人次,安全教育培训班办班30余班,受教育人员400余人,职工安全意识和安全防护能力显著提升,施工现场安全管理无死角,整个施工过程零伤亡,标准化施工,百年大计,质量为本,紧紧围绕让标准成为习惯,让习惯符合标准,让结果达到标准的宗旨,成立以项目经理为组长的标准化管理领导小组,以项目总工为组长的QC小组。施工中先后组织各类专项方案专家评审会6次,组织各类技术培训交底会30余次,专项质量检测20余次,工程质量无事故达到行业标准。项目部以制度体系落实标准化管理,编制印发了安全质量文明施工标准化手册,结合车站施工特点,图文并茂,统一标准,统一关键工序,以点带面,样板引路,施工过程严格按标准控制,开挖时分段分层分台阶,大力推广应用二氧化碳气体保护焊盘扣式脚手架,戴聚床,定型模板,嗯主体结构、钢筋定位及保护层控制卡扣等4新技术,保证了施工标准化,文明施工,以徐州市创建文明城市卫生城市为契机,不断提升文明施工水平。施工现场设置洗车池、洒水车、除霾雾炮,积极推行信息化管理,安装门禁及视频监控系统,诗作生平上降低噪音对居民的影响,通过免费为小区安装LED显示屏,为幼儿园安装破损玻璃等爱心举措,增进了企业与当地政府和居民之间的和谐企业关系,更好地展示了中国铁建的良好形象。大器之器显大气,是量品牌争高地。项目部在后续施工中继续坚持标准化施工的同时,紧盯关键节点工期,在保安全保质量的前提下,采取多种形式快速有序推进施工进度,以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。呃嗯
安全生产企业敢当先,匠心夺运,汉源铸精品。
汉源大道站施工计时,中铁十二局集团第一工程有限公司徐州地铁项目部自二零一六年市政府站创造了大年开工大年。
丰田的徐州星际落后集团公司公司各级领导继续对汉源大道展予以高度重视,并亲临现场指导项目部继续发扬拼搏精神。
汉源大道站正在进行主体结构施工,汉源大道站是徐州地铁二号线的中间站,车站位于昆仑大道与汉源大道交叉路口,横跨幺零四国道,沿昆仑大道呈东西向铺设。
该站为地下二层岛式车站,采用明挖顺筑法施工。
安全生产。
车站所处地层为沙质粉土,地下水位埋深约一点八米高水位的沙质粉土,具有异液化、异流沙、管涌等特点。
施工中处置不当、安全风险高。
车站东北侧收米为人才家园,西侧十七米为大寒河,河底高出车站基地收哋为确保基坑安全,避免施工过程引起住宅楼沉降,防止流沙管涌出现。
通过变更在车站东北角,车站与河边设两排十八点三米长三重管高压旋喷窗。
汉源大道车流量大,施工时需进行七次交通导改设计,国道处采用盖挖法三十厘米厚,盖板,上面为车辆行走通道盖板设计荷载五十五吨,通行速度每小时三十公里。
经实际调查,高峰期每小时通过的一百二十吨以上重载车辆四十余辆,车速每小时六十公里以上,远超设计数值。
为避免超载超速车辆通行带来的不可控风险,在总承包部领导的指导下,通过变更取消盖板,采用在原盖板位置东侧施作一道风堵墙,封堵墙西侧主体结构。
施工时,车辆在汉源大道东半幅通行,待西侧主体结构封顶,达到设计强度。
回填后,车辆导杆至西侧主体结构上方通行,封堵墙东侧按顺序施工。
安全。
第一,预防为主,通过p p t 展板、横幅、宣传手册等方式,分专业、分岗位开展岗前安全教育培训,先后组织培训特种作业人员四十余人次,安全教育培训班半班三十余班,受教育人员四百余人,职工安全意识和安全防护能力显著提升。
施工现场安全管理无死角,整个施工过程零伤亡标准化施工百年大计,质量为本。
紧紧围绕让标准成为习惯,让习惯符合标准,让结果达到标准的宗旨。
成立以项目经理为组长的标准化管理领导小组,以项目总工为组长的q c 小组,施工中先后组织各类专项方案专家评审会六次,组织各类技术培训交底会三十余次,专项质量检测二十余次。
工程质量无事故,达到行业标准,项目部以制度体系落实标准化管理编制,印发了安全质量文明施工标准化手册,结合车站施工特点,图文并茂、统一标准、统一关键工序,以点带面,样板引路。
施工过程严格按标准控制,开挖时分段分层、分台阶。
大力推广应用二氧化碳气体保护焊盘扣式脚手架带锯床定型模板、主体结构、钢筋定位及保护层控制卡扣等。
四、新技术,保证了施工标准化文明施工。
以徐州市创建文明城市卫生城市为契机,不断提升文明施工水平。
施工现场设置洗车池、洒水车除霾雾跑。
积极推行信息化管理,安装门禁及视频监控系统。
诗作生平场,降低噪音对居民的影响。
通过免费为小区安装l e d 显示屏,为幼儿园安装破损玻璃等爱心举措,增进了企业与当地政府和居民之间的和谐起立关系,更好的展示了中国铁建的良好形象。
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