沿江高速前海段与南坪快速衔接工程位于深圳市前海与宝安中心区，包括沿江高速下沉改造、南平二期西沿水下互通立交收费站、北移交通疏解等及配套附属设施工程，是粤港澳大湾区的核心工程。
根据项目勘察成果，场地原始地貌单元为海域、海滩、淤泥滩沙、嘀嘀台地冲鸿基平原。
后经人工填海大铲湾段与南山段已形成路结合区域地质资料，本工程年检分布的岩土层为人工填土层。
第四季全新桶海基层冲红基层第四季上庚金头五爪沉积层冲红基层。
第四季中庚心头残基层场地下部基岩主要为中生代白垩系燕山四期花岗岩纪检白金口径混合花岗岩，局部为灰常岩岩脉综合测镜，是将专用仪器下放到井内，测量井壁地层的电阻率波速临时低温自然伽马以及钻孔的孔径孔斜等参数。
从而达到经济划分地层，确定含水层位置和厚度，追踪地下水的流速流向，探测孔壁裂隙发育情况。
评价引体分化程度及完整性，弥补单纯钻孔取芯的不足，提供更加丰富详实地质资料的目的。
随着人们对环境保护重要性的认识不断提高，市政施工中的环境保护工作将越来越值得重视，环保文明施工将提高企业的市场竞争力，更是建设现代社会一流施工企业的有力保障。
由于海上放养的特殊性，放养标记浮动性较大，需要先放一个引导性浮标。
施工船以浮标作为引导到达放量点的大体位置。
最后通过收毛瑾毛调整施工船只位置，从而精确定位，确保揭露地层准确、可靠、安全，是施工企业永恒的主题。
施工行业作为一个事故高发行业，安全生产是企业的头等大事。
安全工作的好坏直接影响到企业的发展、稳定和经济效益，事关企业的改革发展，更直接关系到职工群众的生命安全和家庭幸福。
同时，安全工作情况也反映企业的管理水平和企业形象是企业文明生产程度的重要标志。
沿江高速前海段与南坪快速衔接，项目工期紧张，工程量大，施工工艺复杂。
在接到任务的第一时间，便积极组织生产。
在极短的时间内投入九条钻探船和一个钻探孚牌，召集钻探工人四十余人，仅用两个月就完成了该项目的海域的全部钻探任务。
