可以，我想听。
你就是新来的，欢迎来到途锐模拟系统。
在这里他能教会你很多是你成败的关键。
瞧瞧这台全新途锐，我们精心打造的豪华s u v 是不是集尊贵和霸气于一身？
为了你这台途睿可没少花心思看到这把钥匙吗？
当他处于距离感应区八十厘米范围内，你只需要伸手开门，途锐就能感应到钥匙近在咫尺，从而自动解锁，需要用到后备箱时，你可以按一下电动尾门开关。
很好，你再接着按下这个按钮，惊喜就要来喽。
到哪里看到没？
车厢足足下降了十二厘米，方便你把全部家当都藏进去，来坐前座上，然后开启座椅通风功能，空气会从以内小孔中吸入。
你能感到背后有风，源源不断在流动，开启制冷后加上后排滤光玻璃和遮阳帘，进一步降低车内温度。
你会忘记夏天的酷热，如果是寒冷的冬季，除了四区空调吹来的暖风，你还可以启动座椅加热功能，暖流很快就会遍布全身，调节方向盘温度的开关。
在这里，贴心的方向盘加热功能就像把和煦的阳光握在手心一样。
现在来摸摸这哪怕真皮内饰多么细腻柔软，你会上瘾的。
抬头瞧见这电动全景天窗门，除了看风景这么大的面积，够你完成很多事情。
这台途锐还配备了四个独立温控旋钮，能满足不同的需求。
为了你能感受他跑起来的姿态，我特别加入了实景模拟系统来点火启动。
我知道你早就迫不及待了，正常情况下的加速是不是很平顺，别说我没提醒你，没特殊情况，你也要遵守交通规则。
这里我们使用了auto hold 自动驻车技术。
当你踩住刹车停稳后无需摘挡，也能保证不溜车。
如果你开启了自动启停功能，每次将刹车踩到底，或者当车速降为零时，发动机都会暂时熄火，减少不必要的燃油消耗。
重要的讯息传达都可以通过最新的r n s 八五零多媒体系统，随时可以点击这八寸触摸屏，总能给你惊喜。
现在试着踩油门加速，看在高速行驶下，内置的空气悬挂会自动降低底盘高度，增加稳定性并减少风阻。
无论追人还是被追加工起来都游刃有余。
如果你不幸遇到了夜间飞驰的状况，别担心摸黑。
因为这台途锐有一双超高亮度的氙气大灯，看随着路面起伏转向，大灯也会做出及时的应变，这就是随动转向功能。
而当车速达到每小时四十公里以上时，动态车灯辅助系统则会启动通过前端摄像头侦测。
一旦发现有对向或同向行驶车辆时，大灯总成挡板会根据货车车辆宽度和距离自动遮挡部分灯光，防止对货车驾驶者造成眩目干扰，直到对方车辆驶离照明范围才取消遮挡。
有了如此人性化的安全保障，你在夜间行车可以说是万无一失。
看好路躲避障碍物，不只靠车技，还要感谢e s p 车辆电子稳定系统。
当你遇到突如其来的状况时，无论是加速变向和瞬间制动，它都能防止车辆出现你不希望的纵向或横向滑移。
就像你的贴身护卫，随时保证你的安全。
现在将车停在你这拥挤的安全屋，快打开超视野，三百六十度环影摄像系统小心别划伤。
最后不得不讲，我也希望你不会用到它。
但是当你情非得已发生了碰撞，多方位气囊保护及特别设置的驾驶席，膝部气囊能为你和同行者最大限度降低撞击造成的风险。
现在我们换一下环境，你们这些人心里总想着开到郊外去撒野越野，这才是途锐被打造出来的目的。
这么周全的配置不出去，野一把太可惜了，在野地行驶，难免会遇到突发状况，这时别慌张。
记住这台途锐是真正的四驱车，配备方motion 恒时四驱系统，你只需要轻轻扭动这个驾驶模式，选择按钮转换成upper 的越野模式，就能轻松应对。
当陷入泥地车轮打滑时，中央差速器会自动锁止，锁住前后轮的动力分配比例，使得没有打滑的轮胎能得到足够的扭矩，从而帮助爱车及时脱困。
这一切都源自formation。
恒时四驱系统强大的越野性能，根据不同的野地路况，你可以通过扭动这转盘调整空气悬架，多达五级，车身高度调节最多可让底盘升高三百毫米。
当出现视野盲区时，你还可以启用超视野三百六十度环影摄像系统，周遭环境一目了然，然后就是享受一马平川的快感。
如果遇到翻越陡坡的情形，上锅后即使你收了油门，途锐也不会向后溜车。
三点零t s i 机械增压发动机，配合formation 恒时四驱系统带来前后轮最大二十比八十的动力分配。
这台途锐可以轻松通过三十度接近小三十五度侧倾角度。
二十七度纵向通过角度，三十度邻距角下坡时启动陡坡缓降功能。
这样你只需要先踩刹车将车辆稳住，然后松开刹车，车位会自动控制刹车和下降速度，简直可以说是如履平地。
好了，你已经对这台新搭档了如指掌，趁现在赶快去试驾全新途锐亲身体验一下吧。
发传车之道味道中。
