泰州大桥党委书记吉林个人专题片《逐梦江河》

嗯长江汉庙潮涌奔腾，时代风云壮志豪情，时光与事业，岁月与梦想。剑桥首桥初心如磐，嗯泰州大桥世界上首座千米即三塔两跨悬索桥，跨江而立，将泰州、扬州与镇江常州连成一体。2018年，泰州大桥以97.37分的罕见高分通过竣工验收。泰州大桥项目不负众望，联创5项世界第一，2×1080米特大跨境三塔两跨悬索桥国际第一，200米高送像人字形、横向门式框架型钢塔国际第一，中塔水中沉井基础入土深度国际第一，w型竹篮架设长度国际第一，两跨悬索桥钢箱梁同步对称吊装国际第一。作为项目总工程师，麒麟带领团队创造性提出千米级多塔连跨悬索桥适宜结构体系的设计新思想，即此项创新就荣获三项国际大奖，节约工程投资1.53亿元，开创是从无到有，突破是打破现状。1987年吉林参加工作，此后33年他与长江结下半生之缘。江阴大桥建设期间，吉林担任工程部设计科研科科长，润扬大桥建设时担任副总工程师，泰州大桥建设时担任项目总工程师，江水拍岸的涛声中，麒麟亲历一项又一项中国桥梁事业的伟大创举，见证国家跻身世界桥梁强国的矫健身姿。2013年，英国结构工程师协会授予泰州大桥年度最高奖项，卓越结构工程大奖，这是中国桥梁工程首次获得该奖项。评委会评价说，此项目将悬索桥前沿技术推到一个新的高度，泰州大桥的成功建设勾画了全世界大跨径桥梁发展的一个美好前景，与时代与国家并肩而战，并随之奋斗，随之成长。吉林参与承担的中间塔关键技术研究课题，在国际上首次解决了多塔连跨悬索桥中间塔效应关键技术难题。研发的钢塔大断面截断制作和水平，预拼装深水大体积成形，基础定位控制下沉技术。研制的国产s型钢丝缠丝机，经鉴定具有原始创新性，达到国际领先水平。2014年又被国际侨企授予2014年度杰出结构工程奖，高度评价，泰州大桥创造了跨越长大距离的工程建设新突破，引领了多塔连续长大悬索桥建设新时代，见千米桥首百年夜，建一座桥是看得见的荣耀，手一座桥是默默的付出，同样考验智慧与创造，同样需要实干与担当。从江苏多个跨江桥梁的建设者转型为路桥公司的营运管理者，吉林在全新的岗位上凝聚心力，倾注至诚。麒麟主持修订了公司科研项目管理办法，试行编制泰州大桥未来10年科学养护管理规划方案和2013~2020年科研规划大纲，以科学护航养护品质，先后完成了泰州大桥运营安全风险防控与示范项目，主桥钢塔防火三塔悬索桥钢箱梁重点部位疲劳裂纹，预防性养护维护关键技术等课题的研究，为打造路桥营运风险防控示范工程描绘了太桥蓝本，填补了该领域运营安全风险管理的空白。项目荣获2018年度中国公路学会科学技术一等奖。一组数据展示了精心养护的成果，全线公路技术状况指数，mqI平均值始终保持在97以上，主桥桥梁技术状况评定一直处于一类，以936分综合得分，通过部级安全生产标准化一级达标试点验收工作。2018年公司在交通控股苏高速、茉莉花安全知识联赛中获得了一等奖的荣誉，枕听江涛、天线、架桥、宁望千米、守护有道，一项项荣誉成为了吉林33年剑桥守桥的最美注脚。江苏省江阴长江公路大桥建设工程，被交通部授予交通青年科技英才称号。江苏省建筑业十大科技之星，国务院颁发政府津贴证书，江苏省新长征突击手润扬长江公路大桥建设关键技术研究，获国家科学技术进步二等奖。中国公路学会科技一等奖，江苏省十大杰出青年，江苏省333高层次人才培养工程第二层次人才，江苏省突出贡献中青年专家，雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，长江不朽，因为他从未停止奔流，筑梦江河不止不休，嗯

长江撖秒潮涌，奔腾时代风云壮志豪情，时光与事业，岁月与梦想，剑桥守桥，初心如磐。 泰州大桥世界上首座千米级三塔两跨悬索桥化纤而立，讲泰州、扬州与镇江、常州连成一起。 二零一八年，泰州大桥以九十七点三七分的罕见高分通过竣工验收，泰州大桥项目富众望联创五项，世界第一二乘以一千零八十米特大跨径三塔两跨悬索桥国际第一两百米高纵向人字形横向门式框架型钢塔国际第一中塔水中晨醒基础骆驼深度国际第一w 型竹篮架设长度。 国际迪两跨悬索桥，钢箱梁同步对称吊装国际第一。 作为项目总工程师，麒麟带领团队创造性提出先密集多塔，连跨悬索桥适宜结构体系的设计新思想集四项创新就荣获三项国际大项节约工程投资五三亿。 开创是从无到有，是打破现状。 一九八七年，吉林参加工作死后三十三年，他与长相接下半生之缘。 江阴大桥建设期间，吉林担任工程部涉及科研科科长，润扬大桥建设时担任副总工程师。 泰州大桥建设时担任项目总工程师。 江水拍岸的涛声中，麒麟亲历一项又一项中国桥梁事业的鬼大创举，见证国家跻身世界桥梁强国的矫健身姿。 二零一三年，英国结构工程师协会授予泰州大桥年度最高奖项，如钰结构工程大项。 这是中国桥梁工程首次获得该奖项。 评委会评价说，此项目将悬索桥前沿技术推到一个新的高度。 泰州大桥的成功建设，勾画了全世界大跨境桥梁发展的一个美好前景，与时代与国家并肩而战，并随之奋斗，随之成长。 麒麟参与承担的中仙塔关键技术研究课题在国际上首次解决了多塔宁跨悬索桥中间塔效应的关键技术难题。 研发的钢塔大断面截断制作和水平预拼装深水大体积成型，基础定位控制下沉技术研制的国产s 型钢丝缠丝机，经鉴定具有原始创新性，达到国际领先水平。 二零一四年又为国际桥协授予二零一四年度杰出结构工程奖，高度评价泰州大桥创造了跨越长大距离的工程建设新突破，引领了多塔连续长大巡索桥建设新时代建千米桥手摆棉叶，建一座桥是看得见的荣耀守一座桥是默默的付出。 同样考验智慧与创造，同样需要实干与担当。 从江苏多个跨江桥梁的建设者转型为路桥公司的营运管理者。 吉林在全新的岗位上凝聚心力，倾注制成麒麟，主持修订了公司科研项目管理办法，试行编制泰州大桥未来十年科学养护管理规划方案和二零一三至二零二零年科研规划大纲，以科学护航、养护品质。 先后完成了泰州大桥运营安全风险防控与示范项目主桥钢塔防火、三塔悬索桥钢箱梁重点部位疲劳裂纹预防性养护、维护关键技术等课题的研究，为打造路桥营运风险防控示范工程描绘了太桥蓝本。 填补了该领域运营安全风险管理的空白。 项目荣获二零一八年度中国公路学会科学技术一等奖。 一组数据展示了精心养护的成果。 全县公路技术状况指数m q i 平均值始终保持在九十七以上，主桥桥梁技术状况评定一直处于一类以九百三十六分综合得分，通过部级安全生产标准化一级达标试点验收工作。 二零一八年，公司在交通控股苏高速茉莉花安全知识联赛中获得了一等奖的荣誉。 展厅江涛天线架桥，凝望千里守护有道。 李湘祥荣誉成为了吉林三十三年建桥守桥的最美住校。 江苏省江阴长江公路大桥建设工程，为交通部授予交通青年科技英才称号。 江苏省建筑业十大科技之星，国务院颁发政府津贴证书。 江苏省新长征突击手润阳长江公路大桥建设关键技术研究，获国家科学技术进步二等奖、中国公路学会科技一等奖，江苏省十大杰出青年、江苏省三三三高层次人才培养工程第二层次人才，江苏省突出贡献中青年专家。 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，长江不朽。 因为他题目是梦江河不止不休。