沿着茶叶之路徐徐行走在古茶商的历史足迹上，崇山峻岭、草原戈壁从中国的南方横贯南北，穿越古今，连通中蒙口岸二连浩特以开放包容的姿态走在向北开放的前沿。
作为我国对蒙开放的最大口号，在参与丝绸之路经济带建设中具有重要战略地位。
二零一四年六月五日，国务院正式批准设立二连浩特重点开发开放试验区，建设中，蒙俄经济走廊，成为二连浩特新时期的主旋律。
驼队汽车、火车到飞机交通的通达为编程二连开启了新的篇章。
助力口岸发展，建设国际桥梁，打造编程腾飞的梦想之翼。
坐落口岸面向蒙古二连浩特机场。
从出生起就注定了服务口岸开放发展的使命。
二零零九年十月，二连浩特机场建设完成。
二零一零年四月，二连浩特机场实现通航。
二零一二年旅客吞吐量突破十万人次，二零一三年首次开通二联至乌兰巴托临时国际航舰。
二零一六年十一月，二连浩特机场对外开放，列入国家口岸发展十三五规划。
零一七年八月二十五日，机场改扩建工程通过行业验收建设完成后，机场现有国内航站楼五千零四十二平方米，国际航站楼五千五百平方米，跑道两千八百米。
消防保障等级六级，停机坪面积四万平方米，设有六个停机位，四个廊桥可满足波音七三七八百空客三二零及以下机型起降。
二零一七年以申报一类航空口岸为契机，航线网络加密在原有二连至北京，二连至呼和二连至乌兰巴托的航线基础上。
二零一七年，先后开通了天津至呼和至二连呼和至二连至满洲里、石家庄至乌兰察布至二连，大连至秦皇岛，至二连二联至济南，呼和至二联至沈阳、海拉尔至二联至郑州至伊尔库斯克，二连至乌兰乌德等国内国际航线。
阿尔连浩特机场航线加密至十二条，通航城市增加至十五个，创历史新高。
依托地区特点，找准市场定位，二连浩特机场公司积极开发航空货运市场，以当地苏尼特精品牛羊肉为主要资源，大力推动冬季羊肉牛百叶发运量快速增长。
二零一六年完成货邮吞吐量四百九十六点九吨，创开行以来最高纪录。
为扩大苏尼特品牌影响力，扩大销售范围提供了便利。
同时，为了奠定国际货运发展基础，协助推动在机场设立海关监管仓库，努力推动呼和浩特空港将二连浩特、陆港冀物流一体化发展战略落地。
在过去的发展历程中，二连浩特机场始终致力于服务于地方经济社会发展，以增强口岸发展能力、提高航空服务水平为使命，夯实安全基础。
同航八年来始终保持持续安全态势，全力确保旅客平安出行，积极提高服务质量，重点打造好街道安全检查和行李交运品牌建设。
从旅客体验出发，大力开发商业性非常产品，实现各业态均衡发展。
零一七年，商业性飞行收入预计达到一百六十万，同比增长百分之四十八点。
强化内部管理，从职责梳理，健全体制、强化内部管控等方面提高管理水平，打造了一支年轻有为、朝气蓬勃、素质优良、团结奋进的员工队伍。
二连浩特机场公司主动融入国家一带一路发展，依托独特的口岸和区位优势，持续加大推动航空事业互联互通建设力度，加快形成以航空口岸为依托的口岸物流服务体系，构建联通内外安全畅通的国际航空大通道。
回望来路，发展征程，发展成果显著喜人，探索未来口岸发展所所生机壮阔蓝图，以惊喜让我们携手并肩，开启口岸发展新篇章。
